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这几款车的低配版设计,简直让人目瞪口呆

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发表于 2019-5-16 00:19:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
这几款车的低配版设计,真让人无语
之前文章中,小编给大家总结过几款月销量 " 个位数 " 的车型,其中起步价 14.48 万元的 KX7 乞丐版,中控屏幕换成了一块悬浮塑料板, 想必给大家留下了深刻的印象。
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在那篇文章的评论中,小伙伴们表示全都笑掉大牙,还有说应该把这块 " 小黑板 " 冲外设计,还能写个停车电话啥的,多实用。
<img class="lazy opacity_0 " id="img_1" data-original="http://zkres1.myzaker.com/201905/5cdffbed8e9f0936b8729078_1024.jpg" data-height='556' data-width='800' />

其实除了起亚 KX7,其他车型的乞丐版,也可以用 " 糊弄 " 来形容,比如自带手机支架的 " 贴心 " 大众。
<img class="lazy opacity_0 " id="img_2" data-original="http://zkres2.myzaker.com/201906/5cfe4e62b15ec03980599173_1024.jpg" data-height='503' data-width='766' />

真是太会为消费者考虑,觉得现在人手一个手机,反正配不配中控屏幕都是在看手机,干脆不要配了。反正大众认为就算把方向盘减配,照样能荣登销量榜前五。
<img class="lazy opacity_0 " id="img_3" data-original="http://zkres1.myzaker.com/201906/5cfe4e62b15ec03980599174_1024.jpg" data-height='475' data-width='720' />

其实惨不忍睹的 " 乞丐版 ",连豪华品牌也不例外。全新奔驰 A 级在上市时,凭借跟 E 级、S 级相同的一体屏作为宣传噱头。多少人无视它那 1.3T 的发动机、扭力梁后悬挂以及不舒服的座椅。就为了这豪华的内饰,花上了二十几万。
但当你看到低配版奔驰 A 级 " 缩水 " 的内饰屏后,会不会觉得这二十几万的车价,完全就是 " 智商税 " 呢?
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低配版屏幕尺寸缩水很严重,显得很小,宽大的黑边,看起来就像台老式彩电。
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再看看高配的家族式连体大屏,这种巨大的落差简直让人怀疑人生。也许奔驰觉得,花二十多万给你个标已经很不错了。
<img class="lazy opacity_0 " id="img_6" data-original="http://zkres2.myzaker.com/201904/5ca205e4b15ec07ef44953f3_1024.jpg" data-height='600' data-width='900' />

以往我们遇到的高低配区别对待,基本都是轮毂尺寸、大灯结构、座椅加热等一些隐性差别,你不说消费者也不会注意。但现在车企可以说越来越 " 嚣张 ",简直太侮辱用户智商了。
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